จีน ตัวเลื่อนแรงเสียดทานปรับแนวได้เองสำหรับสายพานลำเลียง ผู้ผลิต ผู้จำหน่าย โรงงาน

แรงเสียดทานที่มีการจัดแนวตัวเองแบบแบนซึ่งเป็นคนขี้เกียจประเภทหนึ่งมักใช้เพื่อแก้ไขสายพานและวัสดุรองรับสายพานลำเลียงสายพาน พวกเขามีลักษณะของการปรับเบี่ยงเบนเข็มขัดโดยอัตโนมัติโดยไม่ทำลายเข็มขัดและมีความสามารถในการปรับตัวที่แข็งแกร่ง ชิ้นส่วนเหล็กหล่อของหัวแรงเสียดทานนั้นเกิดจากน้ำหนักมาตรฐานและความหนาของไม้เกินมาตรฐานของประเทศของเรา

Idlers จะต้องลำเลียงเป็นฐานรากคืออาคาร: การสนับสนุนคงที่และเชื่อถือได้ แบริ่งคนขี้เกียจของเราเลือกโลหะที่มีคุณภาพและแบริ่งแบรนด์ที่รู้จักกันดีความพอดีระหว่างเพลาและแบริ่งสำหรับการปิดผนึกที่ดีขึ้นเสถียรภาพที่ดีขึ้นและชีวิตที่ยาวนานขึ้น ชิ้นส่วนที่อยู่ข้างนอกของสายพานใช้โครงสร้างที่ปิดสนิทการประกอบแบริ่งใช้ห้องแบริ่งที่มีความแม่นยำสูงและตลับลูกปืนคุณภาพสูงสำหรับคนขี้เกียจ ด้วยโครงสร้างที่สวยงามเสียงต่ำชีวิตที่ยืนยาว (มากกว่า 20,000 ชั่วโมงในการให้บริการ) ฯลฯ

ลูกกลิ้งสายพานลำเลียง HDPE ผลิตจากตัวลูกกลิ้งและซีลโพลีเมอร์พิเศษ รวมถึงตลับลูกปืนและการแปรรูปเหล็กกลม

รอกดรัมไดรฟ์ส่วนใหญ่จะใช้สำหรับขับเคลื่อนหัวของสายพานลำเลียง มีลักษณะของโครงสร้างที่กะทัดรัด ยึดครองพื้นที่ขนาดเล็ก ติดตั้งง่าย ป้องกันสูง ต้นทุนต่ำ กันฝุ่น และกันน้ำ พื้นผิวสามารถเคลือบด้วยยาง เซรามิกแล็กเกอร์ เคลือบโพลียูรีเทน ฯลฯ เพื่อเพิ่มการเสียดสีและความต้านทานการสึกหรอ มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในน้ำมันและก๊าซ การทำเหมืองแร่ ทรายและกรวด โลหะ อุตสาหกรรมเคมี ท่าเรือ และอุตสาหกรรมอื่นๆ

น้ำยาทำความสะอาดแบบบรรทัดเดียวใช้สำหรับการทำความสะอาดสายพานส่งคืน ส่วนใหญ่จะใช้ในด้านหน้าของลูกรอกโค้งด้านหลังและด้านหน้าอุปกรณ์ปรับความตึงแนวตั้งที่หนักของสายพานลำเลียง สามารถใช้ทำความสะอาดส่วนว่างของสายพานวิ่งสองทางได้เป็นพิเศษ มีคุณสมบัติทนต่อกรดและด่าง สารหน่วงไฟ และป้องกันไฟฟ้าสถิตย์ ทนต่อการสึกหรอสูง และไม่ทำให้สายพานเสียหาย ใบมีดทำจากโพลียูรีเทนความแข็งแรงสูง การออกแบบรูปตัว V ช่วยให้มั่นใจได้ถึงความสะอาดของสายพาน และการออกแบบแรงโน้มถ่วงอัตโนมัติช่วยให้มั่นใจได้ว่าจะได้รับการชดเชยอัตโนมัติเมื่อใบมีดสึกหรอ

หน้าที่หลักของคนขี้เกียจแบบขนานคือการรองรับสายพานลำเลียงและน้ำหนักของวัสดุ ให้อยู่ในตำแหน่งที่ถูกต้องและมั่นคง และลดแรงเสียดทานระหว่างสายพานลำเลียงและคนขี้เกียจ ลดต้นทุนการจัดส่งและปรับสมดุลวัสดุระหว่างการขนส่ง