อะไรคือความแตกต่างระหว่างคนขี้เกียจสายพานและลูกรอก?

คนขี้เกียจเป็นองค์ประกอบที่สำคัญและสำคัญของระบบสายพานลำเลียงใด ๆ ที่ช่วยสนับสนุนและแนะนำสายพานลำเลียง มันเป็นกรอบโลหะรูปทรงกระบอกที่ติดตั้งอยู่ใต้สายพานเพื่อให้การรองรับและลดแรงเสียดทานระหว่างสายพานและเฟรมสายพานลำเลียง เมื่อสายพานเคลื่อนที่คนขี้เกียจจะหมุนไปด้วยลดภาระของมอเตอร์ คนขี้เกียจสายพานใช้อย่างกว้างขวางในอุตสาหกรรมต่าง ๆ รวมถึงการขุดการจัดการถ่านหินและการผลิตเหล็กซึ่งจำเป็นต้องมีการจัดการวัสดุจำนวนมาก

ประเภทและฟังก์ชั่นของคนขี้เกียจสายพานลำเลียงคืออะไร?

คนขี้เกียจสายพานลำเลียงมีหลายประเภทรวมถึงคนขี้เกียจราง, คนขี้เกียจแบน, คนขี้เกียจกระแทกและคนขี้เกียจที่อยู่ในแนวเดียวกัน แต่ละประเภทให้บริการฟังก์ชั่นที่แตกต่างกันตามตำแหน่งของพวกเขาในระบบสายพานลำเลียง

วิธีการติดตั้ง Idler สายพานลำเลียง?

ต้องติดตั้ง Idlers สายพานลำเลียงตามคำแนะนำของผู้ผลิตตำแหน่งอย่างระมัดระวังและจัดตำแหน่งอย่างถูกต้องเพื่อให้แน่ใจว่าประสิทธิภาพที่ดี ตัวอย่างเช่นเฟรมจะต้องเป็นสี่เหลี่ยมจัตุรัสและระดับและคนโง่จะต้องอยู่ในตำแหน่งที่มุมขวาไปยังขอบเข็มขัดสำหรับการติดตามสายพานที่เหมาะสม

การบำรุงรักษาใดที่จำเป็นสำหรับคนขี้เกียจสายพานลำเลียง?

คนขี้เกียจต้องตรวจสอบการบำรุงรักษาการทำความสะอาดและการหล่อลื่นเป็นประจำเพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานของระบบสายพานลำเลียงมีประสิทธิภาพ การตรวจสอบเป็นประจำสามารถช่วยตรวจจับการสึกหรอและป้องกันความเสียหายต่อส่วนประกอบที่มีราคาแพงของระบบสายพานลำเลียง

โดยสรุปคนขี้เกียจสายพานมีบทบาทสำคัญในการทำงานที่มีประสิทธิภาพของระบบสายพานลำเลียง ด้วยการให้การสนับสนุนสายพานลำเลียงและลดแรงเสียดทานระหว่างสายพานและกรอบสายพานลำเลียงจะช่วยลดต้นทุนพลังงานเพิ่มประสิทธิภาพการผลิตและปรับปรุงความปลอดภัยของผู้ปฏิบัติงาน

Jiangsu Wuyun Transmission Machinery Co. , Ltd. เป็นผู้ผลิตชั้นนำและซัพพลายเออร์ของ Idlers สายพานลำเลียงในประเทศจีน ด้วยประสบการณ์มากกว่า 15 ปีเรานำเสนอคนขี้เกียจสายพานลำเลียงลูกกลิ้งและเฟรมที่ออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการเฉพาะของอุตสาหกรรมใด ๆ ติดต่อเราวันนี้ที่leo@wuyunconveyor.comสำหรับการสอบถามหรือคำสั่งซื้อเพิ่มเติมใด ๆ

ข้อมูลอ้างอิง:

1. Zhang, M. , Yao, X. , & Li, J. (2021) การศึกษาเทคโนโลยีการเชื่อมของคนขี้เกียจและคนขี้เกียจ วารสารฟิสิกส์: ซีรี่ส์การประชุม, 1869 (1), 012082

2. Liu, J. , Zhang, J. , & Gao, X. (2019) การวิเคราะห์องค์ประกอบที่ จำกัด และการเพิ่มประสิทธิภาพของคนขี้เกียจสายพานลำเลียงตาม ANSYS Workbench ซีรี่ส์การประชุม IOP: วัสดุวิทยาศาสตร์และวิศวกรรม, 601, 012054

3. Yuan, H. , & Sun, C. (2018) การวินิจฉัยข้อผิดพลาดของแบริ่งที่ไม่หยุดยั้งของสายพานลำเลียงตามทฤษฎีหลักฐาน Dempster-shafer ซีรี่ส์การประชุม IOP: Earth and Environmental Science, 163, 012170

4. Zhang, H. , Zhang, X. , & Guo, L. (2017) การวิจัยเกี่ยวกับระยะห่างของคนขี้เกียจสายพานลำเลียง Matec Web of Conferences, 100, 05014

5. Li, Q. , Li, B. , & Wang, Y. (2016) การวิจัยลักษณะแบบไดนามิกของสายพานลำเลียงสายพานลำเลียงระยะห่างที่มีต่อการสั่นสะเทือน กลไกและวัสดุประยุกต์, 852, 21-25

6. Zhou, L. , Zhang, S. , & Yi, Q. (2015) การเพิ่มประสิทธิภาพของระยะห่างคนขี้เกียจขึ้นอยู่กับเงื่อนไขการโหลดสำหรับสายพานลำเลียงเข็มขัด Procedia Engineering, 112, 448-453

7. Wang, M. , & Liu, J. (2014) วิธีการพิจารณาระยะห่างคนขี้เกียจของสายพานลำเลียง กลไกและวัสดุประยุกต์, 580, 261-265

8. Wang, F. , & Bai, Q. (2013) การวิเคราะห์การสั่นสะเทือนของระบบสายพานลำเลียง การวิจัยวัสดุขั้นสูง, 634-638, 595-598

9. Li, F. (2012) การจำลองระบบสายพานลำเลียงเข็มขัดในกลุ่มอุตสาหกรรมถ่านหิน Yangquan การวิจัยวัสดุขั้นสูง 455, 784-789

10. Yang, T. , & Li, Q. (2011) การวิจัยเกี่ยวกับระยะห่างคนขี้เกียจของสายพานลำเลียงเข็มขัด การวิจัยวัสดุขั้นสูง, 186-187, 242-245